PodRide
е шведска разработка за превозно средство, която комбинира удобството
на автомобил с функционалността на велосипед. Малкото возило може да се
движи по лентите за велосипедисти, избягвайки трафика.
Създателят Майкъл Кджелман разкрива, че изобретението му е подходящо дори за зимата, когато карането на колело не е много благоприятно. Кабината на PodRide е напълно затворена, предпазвайки пътника от дъжд и сняг. Фаровете и мигачите са светодиодни, а малка електрическа печка на батерии затопля купето в студените дни. През лятото стъклата могат да бъдат отворени за осигуряването на по-добра вентилация.
Конструкцията е качена на меко окачване, което подобрява комфорта в градски условия, а седалката е удобна и мека, също както тази в автомобилите. Отзад може да бъде прикачено ремарке за пренос на багаж и малки предмети.
Задвижването може да става както чрез завъртането на педалите, така и с помощта на 250-ватов електромотор. Максималната скорост е 25 километра в час, а батерията е достатъчна за изминаване на 60 километра.
В момента Майкъл се опитва да събере 30 хил. долара чрез Indiegogo, за да започне производството на своя PodRide. Той споделя още, че ако събере инвестиции от 100 хил. долара, ще може да започне предлагането на модулни системи, позволяващи на потребителите сами да сглобят своя уникален модел
.http://www.bestauto.bg/blog/35_podride-%D0%B5-%D0%BA%D1%80%D1%8A%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB-.html
Създателят Майкъл Кджелман разкрива, че изобретението му е подходящо дори за зимата, когато карането на колело не е много благоприятно. Кабината на PodRide е напълно затворена, предпазвайки пътника от дъжд и сняг. Фаровете и мигачите са светодиодни, а малка електрическа печка на батерии затопля купето в студените дни. През лятото стъклата могат да бъдат отворени за осигуряването на по-добра вентилация.
Конструкцията е качена на меко окачване, което подобрява комфорта в градски условия, а седалката е удобна и мека, също както тази в автомобилите. Отзад може да бъде прикачено ремарке за пренос на багаж и малки предмети.
Задвижването може да става както чрез завъртането на педалите, така и с помощта на 250-ватов електромотор. Максималната скорост е 25 километра в час, а батерията е достатъчна за изминаване на 60 километра.
В момента Майкъл се опитва да събере 30 хил. долара чрез Indiegogo, за да започне производството на своя PodRide. Той споделя още, че ако събере инвестиции от 100 хил. долара, ще може да започне предлагането на модулни системи, позволяващи на потребителите сами да сглобят своя уникален модел
.http://www.bestauto.bg/blog/35_podride-%D0%B5-%D0%BA%D1%80%D1%8A%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB-.html
Няма коментари:
Публикуване на коментар